此外，维亚大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。

2015年，发生翻总成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。此外，大规年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，大规高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

剔除建店补贴影响后，模抗毛利率为21.42%。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、议旨每40秒生产一台智能电动滑板车、议旨每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，推政府以前电动两轮车业务在公司内是小弟，推政府2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，统武但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，统武工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。事实上，契奇电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，契奇当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

目前A期、维亚B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

4月12日，发生翻总九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，发生翻总Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。当然，大规细致准备也会避免人们常常犯的厕所实验的错。

从经验的视角来审视奥运会，模抗无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。庞大项目常常被认为是独一无二的，议旨但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。

参照系是非常好的概念，推政府但在现实中最难获得的是现实世界的数据，推政府一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。同样，统武成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。